Hyundai
Réduction de courant / Sortie limitée
Le courant de sortie du chargeur est inférieur aux attentes ; le véhicule se charge très lentement même si les réglages semblent corrects.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Chargeur configuré à un courant maximal faible dans les paramètres de l'installateur, Réduction thermique due à une température interne élevée, Capteur de courant défectueux signalant une charge erronée, Circuit d'alimentation sous-dimensionné provoquant une chute de tension
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Les modifications de configuration peuvent être effectuées sous tension ; les vérifications internes nécessitent une mise hors tension.
- Vérifier les réglages : Dans l'application Hyundai ou le menu installateur, vérifiez que le courant maximal est réglé sur la valeur nominale du circuit (par exemple, 32 A sur un circuit de 40 A n'est pas autorisé ; réglez à 32 A sur un disjoncteur de 40 A uniquement si permis par le code local).
- Surveiller la température : Si le chargeur est chaud, améliorez la ventilation ou réduisez la température ambiante.
- Mesurer la tension : Un technicien doit vérifier la chute de tension excessive sous charge, indiquant un câblage sous-dimensionné.
- Si la configuration et le câblage sont corrects : Le capteur de courant ou le circuit de mesure peut être défectueux et nécessiter le remplacement de la carte.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Capteur de courant / Carte de contrôle principale
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