L'écran affiche E03 et la charge s'arrête immédiatement après le démarrage.

Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation au disjoncteur dédié du chargeur EV. N'essayez pas d'ouvrir le compartiment du relais sous tension.

• Vérifier les réglages : Si votre chargeur Hyundai dispose d'une application de configuration ou de commutateurs DIP, vérifiez que le réglage de courant maximal correspond à la valeur nominale du circuit (par exemple, 32 A sur un disjoncteur de 40 A est incorrect).
• Inspecter le câble de sortie : Recherchez des marques de brûlure, une isolation fondue ou des torsions près du serre-câble de la wallbox et le long du câble.
• Écouter le clic du relais : Le couvercle étant en place et l'alimentation rétablie, démarrez une session de charge et écoutez un clic distinct du contacteur interne. Si aucun clic ou un fort bourdonnement n'est entendu, le relais peut être bloqué ou défaillant.
• Couper l'alimentation et ouvrir (si autorisé) : Hors tension, retirez le couvercle et inspectez visuellement le contacteur/relais principal pour toute décoloration ou plastique fondu.
• Si le relais semble endommagé ou si E03 persiste : Le contacteur principal et éventuellement le capteur de courant sur la carte de puissance doivent être remplacés par un technicien qualifié. N'essayez pas de libérer manuellement un relais soudé.