Eau ou condensation visible à l'intérieur des parties transparentes du chargeur Land Rover, ou signes d'humidité lors de l'ouverture du boîtier.

Avertissement de sécurité : L'humidité à l'intérieur d'un appareil électrique est dangereuse. Isolez immédiatement l'alimentation si de l'eau est suspectée à l'intérieur.

• 1. Coupez l'alimentation : Coupez le disjoncteur dédié du chargeur EV avant de toucher l'unité.
• 2. Inspectez l'extérieur : Recherchez des fissures, des espaces autour des entrées de câble ou des vis manquantes qui pourraient laisser entrer l'eau.
• 3. Ouvrez et séchez (qualifié ou bricolage prudent) : Retirez le couvercle et séchez délicatement l'humidité visible avec un chiffon non pelucheux. Laissez l'unité sécher complètement à l'air libre pendant plusieurs heures dans un environnement sec.
• 4. Vérifiez les joints et les presse-étoupes : Inspectez le joint de porte et les presse-étoupes. Remplacez tout joint aplati, fissuré ou manquant. Serrez les presse-étoupes pour comprimer correctement les joints autour des câbles.
• 5. Améliorez les conditions d'installation : Si le chargeur est exposé à la pluie directe ou aux éclaboussures, envisagez d'ajouter un capot de protection ou de le déplacer si cela est autorisé.
• 6. Si de la corrosion ou des dommages sont présents : Faites évaluer les composants internes par un technicien. Les cartes de commande, les modules RCD ou les bornes corrodés peuvent nécessiter un remplacement.