Le chargeur affiche E20 ; le véhicule ne détecte pas la station de charge ; pas de clic de relais.

Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

Causes possibles

Micrologiciel de détection d'état défectueux, lecture incorrecte des niveaux de tension CP, erreur de tension de référence interne sur la carte PCB, réseau de résistances de détection CP endommagé.

Comment réparer / Dépannage

Remarque : Il s'agit d'un défaut logique interne ; les actions de l'utilisateur sont limitées.

Cycle d'alimentation : Coupez l'alimentation du chargeur au disjoncteur pendant 2 minutes, puis rétablissez l'alimentation.
Tester avec un autre véhicule : Si possible, connectez un autre VE pour exclure un problème côté véhicule.
Mise à jour du micrologiciel : Mettez à jour le micrologiciel du chargeur à la dernière version.
Diagnostic par un technicien : Un technicien doit mesurer les tensions CP dans différents états et les comparer aux spécifications Mini. Si les lectures sont incorrectes, remplacez la carte PCB principale.

N'essayez pas de modifier les circuits de référence internes.

Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Carte de commande principale du chargeur Mini EV

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