E11
Nissan Cycle de service pilote / Inadéquation de la limite de courant

L'écran affiche E11; le chargeur peut démarrer mais s'arrête après quelques secondes avec une erreur.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Génération incorrecte du signal pilote sur la carte de commande Nissan, Réseau de résistances pilotes endommagé, Véhicule interprétant mal le signal pilote, Connexion pilote desserrée dans le câble de charge

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation avant d'ouvrir l'EVSE ou de manipuler le câblage interne.

  • Vérifier les réglages de l'EVSE : Si votre chargeur Nissan dispose de réglages de courant configurables (via des commutateurs DIP ou une application), vérifiez qu'ils correspondent au calibre du disjoncteur et au manuel d'installation.
  • Inspecter le câblage pilote : Hors tension, ouvrez l'EVSE et suivez le conducteur pilote de la carte de commande aux bornes du câble. Assurez-vous que les bornes à vis sont bien serrées et que le conducteur n'est pas entaillé.
  • Inspection du connecteur : Examinez la broche pilote du connecteur J1772 pour détecter toute corrosion ou dommage. Nettoyez délicatement avec une brosse sèche.
  • Tester avec un autre VE : Si E11 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le chargeur embarqué de la voiture peut rejeter le signal pilote; consultez un concessionnaire.

Si le câblage et les réglages sont corrects et que E11 persiste sur plusieurs véhicules, le circuit pilote de la carte de commande est probablement défectueux et nécessite un remplacement.

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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Carte de commande EVSE Nissan (circuit pilote)
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