Le chargeur domestique Porsche EV affiche E16 ; le ventilateur interne tourne à grande vitesse ou pas du tout, et la charge peut être limitée ou bloquée.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation au disjoncteur avant de retirer les capots. Les pales de ventilateur en mouvement peuvent causer des blessures.

• Écouter le fonctionnement du ventilateur : Pendant la charge ou l'auto-test, vous devriez normalement entendre le ventilateur interne. S'il est silencieux ou anormalement bruyant, suspectez un défaut.
• Nettoyer les évents : Utilisez un aspirateur ou une brosse douce pour enlever la poussière et les débris de toutes les ouvertures de ventilation. N'utilisez pas d'air comprimé, qui pourrait pousser la poussière plus profondément à l'intérieur.
• Test du ventilateur par un technicien : Un technicien doit ouvrir l'unité, vérifier que le ventilateur tourne librement à la main et rechercher des obstructions. Mesurez la tension d'alimentation du ventilateur pendant le fonctionnement ; si la tension est présente mais que le ventilateur ne tourne pas, remplacez le ventilateur.
• Vérifier le câblage du ventilateur : Assurez-vous que le connecteur du ventilateur est bien en place sur la carte de commande principale et que les fils ne sont pas pincés ou endommagés.
• Remplacer le circuit de commande si nécessaire : Si le ventilateur est bon mais n'est pas entraîné, le circuit de commande du ventilateur sur la carte de commande principale peut être défectueux et nécessiter le remplacement de la carte.