Siemens
Limitation de courant pilote / Déclassement
La charge est très lente par rapport à la puissance nominale du chargeur ; le véhicule ne tire qu'un faible courant même si un courant plus élevé est configuré.
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Causes possibles
Chargeur configuré à un courant maximum faible dans l'application Siemens ou les commutateurs DIP, Gestion dynamique de la charge limitant le courant en raison de la charge domestique, Déclassement par surtempérature par capteur interne, Câble d'alimentation sous-dimensionné provoquant une chute de tension et un déclassement automatique
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : N'augmentez jamais le courant au-delà de ce que le câblage d'alimentation et le disjoncteur peuvent supporter en toute sécurité.
- Vérifier la configuration : Vérifiez les réglages de courant maximum dans l'interface de configuration Siemens et ajustez-les dans les limites de votre installation électrique.
- Examiner la gestion de la charge : Si connecté à un gestionnaire d'énergie domestique, vérifiez si d'autres charges entraînent une réduction du courant par le chargeur.
- Surveiller la température : Touchez le boîtier du chargeur pendant le fonctionnement ; s'il est excessivement chaud, améliorez la ventilation ou l'ombrage et vérifiez les bouches d'aération bloquées.
- Mesurer la tension sous charge : Un électricien peut mesurer la tension d'alimentation pendant la charge ; une chute significative indique un câblage sous-dimensionné qui pourrait nécessiter une mise à niveau.
Si la configuration et l'alimentation sont correctes mais que le courant reste faible, la génération pilote interne ou la détection de température peut être défectueuse et doit être vérifiée par le service Siemens.
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Difficulté de réparation
Facile
2/5
Pièce requise
Paramètres de configuration / Carte de commande principale
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