Eau ou condensation visible à l'intérieur du boîtier du chargeur Vestel EV ; corrosion possible sur les bornes.

La sécurité avant tout : L'humidité à l'intérieur d'un équipement sous tension est dangereuse. Isolez immédiatement l'alimentation et n'utilisez pas le chargeur tant qu'il n'est pas complètement sec et réparé.

• 1. Sécher l'unité : Ouvrez le boîtier et séchez délicatement les composants internes avec des chiffons absorbants et de l'air à basse température. N'utilisez pas de chaleur élevée qui pourrait déformer les plastiques.
• 2. Inspecter les joints et les presse-étoupes : Vérifiez le joint de la porte pour des fissures ou un tassement par compression. Remplacez-le s'il est endommagé. Serrez ou remplacez les presse-étoupes et assurez-vous qu'ils sont correctement dimensionnés pour les câbles.
• 3. Vérifier le montage : Assurez-vous que le chargeur est monté verticalement et non incliné de manière à permettre à l'eau de s'accumuler sur les bords supérieurs ou inférieurs.
• 4. Traiter la corrosion : Une légère corrosion de surface sur les bornes peut être nettoyée avec un nettoyant pour contacts approprié ; les pièces fortement corrodées doivent être remplacées.
• 5. Test d'isolation final : Avant de remettre sous tension, effectuez un test de résistance d'isolation pour confirmer l'absence de dommages durables.