Walli
Activation de la charge / Défaillance du pilote de contacteur
Le chargeur Walli s'allume mais ne démarre pas la charge ; les LED restent inactives et aucun clic de relais n'est entendu lors du branchement du véhicule.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Contacteur de puissance Walli défectueux, Pilote de contacteur défectueux sur la carte principale, Paramètres de contrôle d'accès incorrects (RFID/verrouillage de l'application), Signal pilote n'atteignant pas l'état 'prêt'
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Assurez-vous que le chargeur est hors tension avant d'ouvrir le boîtier.
Étapes :
- Vérifier le contrôle d'accès : Dans l'application Walli, vérifiez que le chargeur n'est pas réglé sur le mode 'verrouillé' ou restreint. Présentez une carte RFID autorisée si nécessaire.
- Écouter le relais : Lorsque vous branchez le véhicule et autorisez la charge, vous devriez entendre un clic à l'intérieur du Walli. Aucun clic suggère que le contacteur n'est pas actionné.
- Tester avec un autre VE : Essayez un véhicule différent pour exclure un problème côté véhicule.
- Inspection interne : L'alimentation étant coupée, ouvrez l'unité et inspectez visuellement le contacteur et son faisceau de câblage. Vérifiez les fils de bobine desserrés ou les contacts brûlés.
- Remplacer le contacteur ou la carte : Si la bobine du contacteur est ouverte ou si le pilote ne l'alimente pas (test par un technicien), remplacez le contacteur de puissance Walli ou la carte de commande principale, selon le cas.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Contacteur de puissance Walli
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