E5 apparaît sur l'affichage; le compresseur peut ne pas démarrer ou s'arrêter rapidement, et le congélateur se réchauffe.

La sécurité avant tout: Débranchez le congélateur. Le circuit du compresseur transporte la tension secteur. N'essayez pas de réparer le système scellé sans certification appropriée.

Accédez au compartiment du compresseur:

• Retirez le panneau de service inférieur arrière pour exposer le compresseur et les composants de commande.
• Localisez le relais de démarrage/CTP et le protecteur de surcharge montés sur les bornes du compresseur sous un couvercle en plastique.

Vérification visuelle et olfactive:

• Recherchez des marques de brûlure ou du plastique fondu sur le relais ou le protecteur de surcharge.
• Sentez une odeur de brûlé, ce qui indique souvent un relais CTP défectueux.

Testez les composants de démarrage:

• Retirez le relais et le protecteur de surcharge du compresseur.
• Secouez doucement le relais CTP; s'il cliquette ou si des pièces tombent, il est probablement défectueux.
• Mesurez la continuité à travers le protecteur de surcharge; il devrait être fermé (faible résistance) à température ambiante.

Vérifiez les enroulements du compresseur:

• Tous les composants étant retirés, mesurez la résistance entre les trois broches du compresseur. Vous devriez voir trois résistances finies; tout circuit ouvert ou court-circuit direct à la terre indique un compresseur défectueux.

Actions correctives:

• Remplacez le relais de démarrage/CTP et le protecteur de surcharge: Si l'un ou l'autre est défectueux ou présente des signes de surchauffe, installez des remplacements compatibles Blomberg. Assurez-vous qu'ils sont fermement insérés sur les broches du compresseur.
• Inspectez le câblage: Réparez tout fil brûlé ou lâche et remplacez les connecteurs endommagés.
• Si les enroulements du compresseur sont défectueux ou si le compresseur tire un courant excessif et déclenche le protecteur de surcharge, le compresseur lui-même est défaillant et nécessite un remplacement professionnel du système scellé.

Test: Réinstallez le panneau arrière, rétablissez l'alimentation et écoutez le compresseur démarrer en douceur. Surveillez la température et confirmez que E5 ne réapparaît pas.