L'affichage du congélateur indique l'erreur A1, et la température est trop élevée ; les aliments sont mous ou partiellement décongelés.

Sécurité avant tout : Il ne s'agit généralement pas d'un risque de choc électrique, mais évitez d'utiliser des outils tranchants sur la glace et ne percez aucun tube du système scellé.

• Vérifier le joint de porte : Inspectez le joint de la porte du congélateur tout autour. Recherchez des espaces, des déchirures ou des zones où le joint ne touche pas l'enceinte. Nettoyez le joint avec de l'eau chaude savonneuse et séchez-le. Assurez-vous qu'aucun emballage alimentaire ne bloque la fermeture complète de la porte.
• Vérifier la fermeture de la porte : Fermez la porte et vérifiez qu'elle se ferme en douceur et que la lumière intérieure s'éteint. Si la porte est mal alignée, ajustez les pieds de nivellement avant de manière à ce que l'appareil penche légèrement vers l'arrière, aidant ainsi la porte à se fermer d'elle-même.
• Réduire la charge chaude : Si vous avez récemment chargé une grande quantité d'aliments non congelés, retirez certains articles ou étalez-les. Laissez 12 à 24 heures pour que la température se stabilise.
• Vérifier le flux d'air intérieur : Assurez-vous que les évents à l'arrière et sur les côtés du congélateur ne sont pas bloqués par des emballages alimentaires. Une bonne circulation de l'air est essentielle pour les modèles Hotpoint-Ariston No Frost.
• Nettoyer le condenseur : Débranchez le congélateur. Éloignez-le du mur et nettoyez les serpentins du condenseur ou la grille du condenseur avec une brosse douce et un aspirateur. Rétablissez l'alimentation et surveillez la température pendant plusieurs heures.
• Vérifier le fonctionnement du ventilateur de l'évaporateur : Avec la porte ouverte, appuyez et maintenez l'interrupteur de porte (si accessible). Vous devriez entendre le ventilateur de l'évaporateur fonctionner après le démarrage du compresseur. Si le ventilateur ne fonctionne pas, le moteur du ventilateur ou le câblage peut être défectueux et doit être testé et remplacé par un technicien.