Le congélateur RCA affiche E5 ; le compresseur peut ne pas démarrer ou effectuer des cycles courts.

Sécurité avant tout : Débranchez le congélateur et laissez la zone du compresseur refroidir avant de toucher. Le compresseur et les composants de démarrage peuvent être très chauds.

Étapes pour résoudre E5 :

• 1. Accédez au compartiment du compresseur : Retirez le panneau d'accès inférieur arrière pour exposer le compresseur, le relais de démarrage et le protecteur de surcharge.
• 2. Vérification visuelle et olfactive : Recherchez du plastique brûlé sur le relais de démarrage ou le protecteur de surcharge. Une odeur de brûlé ou un boîtier fondu indique une défaillance.
• 3. Testez le relais de démarrage/CTP : Déconnectez le relais des broches du compresseur. Secouez-le doucement ; s'il cliquette ou si des pièces sont desserrées à l'intérieur, remplacez-le. Vous pouvez également mesurer la résistance selon les spécifications de la pièce ; un circuit ouvert est défectueux.
• 4. Testez le protecteur de surcharge : L'appareil étant débranché, retirez le protecteur de surcharge et vérifiez la continuité. Il devrait indiquer fermé à température ambiante. S'il est ouvert et ne se réinitialise pas après refroidissement, remplacez-le.
• 5. Vérifiez les enroulements du compresseur : Si vous êtes à l'aise avec les tests électriques, mesurez la résistance entre les bornes du compresseur (C, S, R). Des lectures extrêmement élevées ou court-circuitées peuvent indiquer un compresseur défaillant, ce qui nécessite un remplacement professionnel.
• 6. Remplacez les composants de démarrage : Installez un relais de démarrage et un protecteur de surcharge compatibles RCA s'ils sont défectueux. Assurez-vous qu'ils sont fermement insérés sur les broches du compresseur et que le câblage est sécurisé.
• 7. Réassemblez et testez : Réinstallez le panneau arrière, rétablissez l'alimentation et écoutez le compresseur démarrer en douceur. Surveillez le refroidissement et vérifiez que E5 ne revient pas.

Avertissement : Si le compresseur ronronne et s'arrête même avec de nouveaux composants de démarrage, le compresseur lui-même peut être bloqué ou défaillant. Il s'agit d'une réparation de système scellé et doit être effectuée par un technicien agréé.