F2 apparaît, et le rétroéclairage ou les segments de l'affichage clignotent ou s'éteignent par intermittence.

La sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation secteur avant d'ouvrir le boîtier de commande.

• 1. Retirer le panneau de commande : Déclipsez ou dévissez le panneau de commande avant pour accéder à la carte PCB de l'affichage.
• 2. Vérifier les connecteurs : Réinsérez le connecteur de l'affichage et tous les faisceaux basse tension. Assurez-vous qu'aucun pin n'est tordu.
• 3. Inspecter les dommages : Recherchez des composants brûlés, en particulier de petits transformateurs, régulateurs ou condensateurs sur la carte de commande.
• 4. Tester la tension d'alimentation : L'appareil étant sous tension (uniquement si vous êtes compétent et utilisez des sondes isolées), mesurez la sortie basse tension alimentant l'affichage (souvent 5V ou 12V DC). Si elle est instable ou manquante, la section d'alimentation est défectueuse.
• 5. Remplacer l'affichage ou la carte PCB : Si l'alimentation est bonne mais que l'affichage reste défectueux, remplacez le module d'affichage. Si l'alimentation est mauvaise, remplacez la carte de commande principale.
• 6. Remonter et tester : Remettez le panneau de commande en place et vérifiez que F2 est effacé et que l'affichage est stable.

Si vous n'êtes pas expérimenté avec les mesures électriques sous tension, faites effectuer les vérifications de tension et le remplacement de la carte par un technicien.