La chaudière se met en sécurité peu après le démarrage; le brûleur ne s'allume pas, et l'affichage indique A3.

Sécurité avant tout: Coupez l'alimentation principale en gaz et isolez l'alimentation électrique de la chaudière avant de retirer les couvercles. Attendez que tous les composants refroidissent.

• 1. Réinitialiser et observer: Rétablissez l'alimentation, réinitialisez la chaudière conformément au manuel Junkers (généralement en appuyant sur le bouton de réinitialisation), et observez la séquence d'allumage à travers la fenêtre d'inspection. Vérifiez si vous voyez des étincelles et si le brûleur s'allume brièvement ou pas du tout.
• 2. Inspecter l'électrode d'ionisation: Coupez à nouveau l'alimentation électrique et le gaz. Retirez le couvercle du brûleur. Localisez l'électrode d'ionisation (sonde de flamme) près du brûleur. Vérifiez la présence de suie, d'oxydation ou de fissures. Nettoyez délicatement la tige métallique avec un papier de verre fin ou un tampon à récurer non abrasif. Assurez-vous que l'isolant céramique est intact et non fissuré.
• 3. Vérifier la position de l'électrode: Vérifiez que la pointe de l'électrode d'ionisation est correctement positionnée dans le chemin de la flamme, comme spécifié dans le manuel de service Junkers (généralement quelques millimètres au-dessus de la surface du brûleur). Ajustez-la soigneusement si elle est tordue.
• 4. Inspecter l'électrode d'allumage et le câble: Vérifiez l'électrode d'allumage pour les fissures et les traces de carbone. Inspectez le câble haute tension pour les brûlures, les coupures ou les connexions desserrées au niveau du transformateur d'allumage et de l'électrode. Réinsérez fermement les connecteurs.
• 5. Vérification du brûleur et de l'injecteur: Retirez l'ensemble du brûleur si accessible. Nettoyez les orifices du brûleur avec une brosse douce et de l'air comprimé. N'élargissez pas les orifices des injecteurs. Si les injecteurs sont visiblement bloqués ou corrodés, ils doivent être remplacés.
• 6. Fonctionnement de la vanne de gaz: À l'aide d'un manomètre et conformément aux spécifications Junkers, un technicien qualifié doit vérifier que la vanne de gaz s'ouvre et que les pressions d'entrée et de sortie sont dans la plage. Si la vanne ne s'ouvre pas ou si la résistance de la bobine est hors spécification, l'ensemble de la vanne de gaz doit être remplacé.
• 7. Quand appeler un professionnel: Si le nettoyage et le repositionnement des électrodes ne rétablissent pas un allumage fiable, ou si vous suspectez une défaillance de la vanne de gaz ou de la carte de commande, contactez un technicien de service Junkers agréé.