La chaudière ne s'allume pas; l'affichage indique 01 peu après une demande de chaleur.

Sécurité d'abord: Coupez l'alimentation électrique de la chaudière et fermez le robinet d'arrêt de gaz avant de retirer les couvercles. Attendez que tous les composants refroidissent.

• Vérifiez l'alimentation en gaz: Assurez-vous que le robinet d'arrêt de gaz de la chaudière Vokera est entièrement ouvert et que les autres appareils à gaz de la maison fonctionnent normalement. Si l'alimentation en gaz est suspecte, contactez votre fournisseur de gaz.
• Inspectez la zone du brûleur: Retirez le panneau avant et le couvercle de la chambre de combustion (sur les modèles étanches). Recherchez la suie, les paillettes de rouille ou les débris sur le brûleur principal et autour de l'électrode d'allumage. Aspirez délicatement les débris et nettoyez les surfaces métalliques avec une brosse douce.
• Nettoyez l'électrode d'allumage et le capteur de flamme: Localisez l'ensemble électrode d'allumage/détection de flamme près du brûleur. Retirez délicatement l'électrode (notez d'abord sa position). Nettoyez légèrement la pointe en céramique et en métal avec un chiffon émeri fin ou un tampon non abrasif. Ne pliez pas l'électrode. Remontez-la et assurez-vous que l'écart par rapport au brûleur est conforme à l'étiquette de service.
• Vérifiez les connexions de câblage: Inspectez le câble d'allumage de la carte électronique à l'électrode pour détecter des fissures, des marques de brûlure ou des bornes desserrées. Réinsérez les connecteurs sur la carte électronique principale et au niveau de l'électrode.
• Réinitialisez la chaudière: Rétablissez l'alimentation électrique et le gaz, puis suivez les instructions d'utilisation de Vokera pour réinitialiser l'appareil. Demandez de la chaleur et observez l'allumage. Si le code 01 réapparaît, des tests supplémentaires de la pression de la vanne de gaz et de la sortie de la carte électronique sont nécessaires par un technicien qualifié.

N'essayez pas de régler les paramètres de la vanne de gaz ou de travailler sur des composants de combustion étanches à moins d'être un ingénieur gazier agréé.