E03
Weishaupt
Défaut de preuve de pression d'air / ventilateur
Le brûleur se met en sécurité pendant la pré-purge ; le ventilateur tourne brièvement, puis s'arrête.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Conduit de fumée ou admission d'air obstrué, pressostat d'air défectueux, moteur du ventilateur d'air de combustion défectueux, câblage desserré vers le ventilateur ou le pressostat
Comment réparer / Dépannage
Sécurité : Coupez l'alimentation et assurez-vous que le brûleur ne peut pas démarrer automatiquement. Laissez les surfaces chaudes refroidir.
Étapes :
- Vérifier l'admission d'air et le conduit de fumée : Inspectez l'admission d'air de combustion et la sortie des gaz de combustion pour détecter des obstructions (glace, feuilles, nids d'oiseaux, débris). Dégagez tout blocage. Assurez-vous que les protections des bornes ne sont pas obstruées.
- Inspecter le ventilateur : Retirez le couvercle du brûleur et inspectez visuellement la roue du ventilateur d'air de combustion sur le brûleur Weishaupt. Faites tourner la roue à la main (alimentation coupée) pour confirmer qu'elle tourne librement et ne frotte pas le boîtier.
- Pressostat d'air : Localisez le pressostat d'air connecté au boîtier du ventilateur via un tube en silicone. Vérifiez le tube pour détecter des fissures, des plis ou de l'eau. Remplacez les tubes endommagés et assurez des connexions étanches.
- Vérifications électriques : Confirmez que le connecteur du moteur du ventilateur est entièrement inséré sur le module de commande et qu'aucun fil n'est desserré ou brûlé.
- Test de fonctionnement : Rétablissez l'alimentation et demandez de la chaleur. Observez si le ventilateur démarre et si le pressostat se ferme (vous pourriez entendre un clic). Si le ventilateur ne tourne pas ou si le pressostat ne se déclenche pas, un diagnostic professionnel du moteur du ventilateur et du pressostat est nécessaire.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Moteur du ventilateur d'air de combustion
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