La lumière de l'opérateur Nice clignote mais le moteur ne tourne pas ; un clic peut être entendu provenant de l'unité de commande.

La sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation secteur avant d'ouvrir le carter du moteur. Les condensateurs peuvent conserver une charge.

• Vérifier le connecteur du moteur : Assurez-vous que la fiche multibroche du moteur est bien insérée sur la carte de commande Nice et qu'aucune broche n'est tordue.
• Inspecter le condensateur : Sur les modèles à moteur AC, localisez le condensateur de démarrage/marche. Recherchez des gonflements, des fuites ou des fissures. Remplacez-le par un de même capacité et tension s'il est endommagé.
• Mesurer les enroulements du moteur : Hors tension et débranché, mesurez la résistance entre les fils du moteur. Une résistance infinie indique un enroulement ouvert.
• Vérification du relais : Si vous entendez un clic mais aucun mouvement du moteur, le relais commute peut-être mais les contacts pourraient être brûlés. Dans la plupart des cas, le remplacement de la carte de commande est plus pratique que le remplacement du relais.