L'écran affiche E2 et le compresseur ne démarre pas

Sécurité : Débranchez l'alimentation avant d'ouvrir le boîtier. Les bords autour du serpentin et du châssis peuvent être tranchants ; portez des gants résistants aux coupures.

Étapes de diagnostic et de réparation :

• 1. Accéder à l'évaporateur : Retirez les panneaux avant ou latéraux pour exposer le serpentin de l'évaporateur (serpentin froid). La sonde de l'évaporateur est généralement clipsée ou attachée aux tubes du serpentin.
• 2. Vérifier l'emplacement de la sonde : Assurez-vous que le bulbe ou la sonde est fermement fixé à la surface du serpentin. S'il est tombé, re-clipsez-le ou fixez-le à nouveau avec du ruban adhésif en aluminium ou le clip d'origine.
• 3. Inspecter le câblage : Suivez le câble à deux conducteurs de la sonde jusqu'à la carte principale. Recherchez des traces de frottement là où il traverse le métal et assurez-vous que le connecteur est bien inséré sur la carte.
• 4. Mesurer la résistance : L'appareil étant débranché, déconnectez la sonde et mesurez sa résistance à température ambiante. Comparez aux données de service Ebac pour votre modèle ; si elle est ouverte ou en court-circuit, remplacez la sonde.
• 5. Remplacer la sonde : Installez la sonde NTC d'évaporateur Ebac correcte, fixez-la fermement au serpentin et acheminez le câble selon le chemin d'origine, en utilisant des attaches-câbles pour l'éloigner du ventilateur.
• 6. Évaluer la carte électronique : Si une nouvelle sonde ne résout pas l'erreur E2, le circuit de sonde de la carte de commande peut être défectueux. Les signes visuels incluent des taches de brûlure ou de la corrosion ; le remplacement de la carte principale est généralement nécessaire.

Note : Ne pliez pas et ne percez pas les tubes de réfrigérant lors de travaux autour de l'évaporateur.