E3
Brock Surchauffe / Protection contre la cuisson à sec

L'erreur E3 apparaît pendant le préchauffage ou la montée en pression et l'autocuiseur arrête de chauffer.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Pas assez de liquide dans la cuve intérieure, Aliments collés et brûlant sur la zone de la plaque chauffante, Thermostat ou fusible thermique partiellement défaillant, Évents bloqués provoquant une accumulation de chaleur

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Débranchez l'autocuiseur et laissez-le refroidir. N'ouvrez pas un couvercle sous pression tant que la pression n'est pas complètement retombée.

  • Vérifiez le niveau des aliments et du liquide : Ouvrez le couvercle une fois que c'est sûr. Assurez-vous qu'il y a suffisamment de liquide selon la recette et le manuel Brock (généralement au moins la marque minimale sur la cuve intérieure).
  • Nettoyez le fond de la cuve intérieure : Retirez tout aliment brûlé collé au fond. Une couche brûlée peut provoquer une surchauffe localisée et déclencher E3.
  • Nettoyez la plaque chauffante : Une fois la cuve retirée et l'appareil débranché, nettoyez délicatement la plaque chauffante et le disque central du capteur. Assurez-vous que la surface est lisse et exempte de résidus carbonisés.
  • Vérifiez la ventilation : Assurez-vous que les évents latéraux et inférieurs du multicuiseur ne sont pas bloqués par des serviettes, des armoires ou d'autres appareils.
  • Testez à nouveau : Ajoutez le liquide approprié, replacez la cuve et lancez un programme court. Si E3 réapparaît rapidement, un thermostat interne ou un fusible thermique peut être défectueux et doit être vérifié par un technicien.
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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Thermostat / Coupe-circuit thermique
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