Le gril émet un bip et affiche Er3 peu après le démarrage ; la vis sans fin n'alimente pas les pellets.

La sécurité avant tout : Débranchez le gril. Assurez-vous que le pot de combustion est froid et qu'il n'y a pas de braises actives avant de travailler près de la vis sans fin.

• 1. Videz la trémie : Retirez tous les pellets de la trémie. Vérifiez la présence de grumeaux, d'accumulation de sciure ou d'objets étrangers (vis, agrafes, morceaux de bois). Aspirez les fines avec un aspirateur d'atelier.
• 2. Vérifiez la rotation de la vis sans fin : La trémie étant vide et le gril toujours débranché, retirez le couvercle du moteur de la vis sans fin sous ou derrière la trémie. Essayez de faire tourner l'arbre de la vis sans fin à la main à l'aide d'une pince sur l'extrémité exposée. S'il ne tourne pas, il y a probablement un blocage.
• 3. Dégagez le blocage de la vis sans fin : Retirez les boulons de montage du moteur de la vis sans fin et faites glisser le moteur de l'arbre de la vis sans fin. Tirez la vis sans fin hors du tube (vous devrez peut-être la tordre et la tirer). Grattez les pellets compactés et la sciure du tube à l'aide d'une cheville en bois. Aspirez soigneusement.
• 4. Inspectez les pellets : Jetez tous les pellets humides ou gonflés. N'utilisez que des pellets de bois dur secs de qualité alimentaire. Stockez les pellets dans un récipient scellé pour éviter tout gonflement et blocage futurs.
• 5. Testez le moteur de la vis sans fin : La vis sans fin étant retirée et le gril brièvement branché, démarrez le gril et observez l'arbre de sortie du moteur de la vis sans fin. Il devrait tourner par étapes lentes et intermittentes. S'il bourdonne mais ne tourne pas, ou ne bouge pas du tout, le moteur est probablement défectueux.
• 6. Réassemblez : Réinstallez la vis sans fin dans le tube, alignez le méplat de l'arbre avec le coupleur du moteur et fixez le moteur. Assurez-vous que le câblage n'est pas pincé. Remplissez la trémie avec de nouveaux pellets.
• 7. Test de démarrage : Branchez, effacez le code Er3 en éteignant/rallumant, puis démarrez un cycle d'allumage et confirmez que les pellets s'alimentent normalement.