La pompe démarre puis s'arrête rapidement en quelques secondes ; le contrôleur peut afficher E02 et ne redémarrera pas avant d'avoir refroidi.

Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation au disjoncteur et laissez le moteur refroidir pendant au moins 30 minutes avant l'inspection.

• Vérifier la tension correcte : Confirmez que la pompe AquaFlo est câblée pour la tension correcte (115V ou 230V) comme indiqué sur la plaque signalétique du moteur. Utilisez un multimètre au bornier de ligne pour vous assurer que l'alimentation correspond à la valeur nominale.
• Vérifier l'obstruction de la ventilation : Inspectez le carter du moteur et la zone du ventilateur de refroidissement pour détecter des feuilles, des débris ou des nids bloquant le flux d'air. Nettoyez toutes les bouches d'aération et assurez un dégagement d'au moins plusieurs centimètres autour du moteur.
• Inspecter la pompe pour le grippage : L'alimentation étant COUPÉE, retirez le couvercle arrière du moteur et faites tourner l'arbre à la main. Il doit tourner en douceur. S'il est rigide ou grince, les roulements du moteur ou le joint de la pompe peuvent être défectueux et provoquer une surcharge.
• Vérifier la surintensité : Utilisez une pince ampèremétrique pour mesurer le courant absorbé par le moteur pendant son fonctionnement (s'il fonctionne brièvement). Comparez-le aux ampères à pleine charge indiqués sur la plaque signalétique. Un courant excessif indique une traînée mécanique ou des problèmes de bobinage interne.
• Réduire temporairement la charge de fonctionnement : Fermez légèrement les vannes de retour pour réduire le débit et voir si le moteur reste en marche plus longtemps. Si c'est le cas, le système peut surcharger la pompe (par exemple, une plomberie sous-dimensionnée ou une pression de refoulement élevée).

Les déclenchements thermiques persistants indiquent généralement des roulements défectueux ou des dommages internes au moteur ; prévoyez le remplacement du moteur ou un service professionnel.