La pompe fait disjoncter le disjoncteur ou le DDR/GFCI immédiatement ou quelques secondes après le démarrage.

La sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas un disjoncteur qui se déclenche à plusieurs reprises ; cela indique un défaut potentiellement dangereux. Coupez l'alimentation et consignez-la si possible.

• Inspecter le câble et la fiche : Vérifiez le câble d'alimentation et la fiche (si présente) de la pompe Emaux pour détecter des coupures, des brûlures ou des sections écrasées. Remplacez-les s'ils sont endommagés.
• Vérifier le boîtier de raccordement : L'alimentation étant coupée, ouvrez le boîtier de raccordement du moteur et recherchez l'humidité, la corrosion ou les connexions brûlées. Séchez et nettoyez si nécessaire.
• Tester l'isolation : Demandez à un électricien qualifié d'effectuer des tests de résistance d'isolation sur le moteur pour déterminer si les enroulements sont en court-circuit à la terre.
• Séparer les charges : Assurez-vous que la pompe est sur un circuit dédié et que le disjoncteur et le DDR sont correctement calibrés pour la pompe.

Si les tests révèlent une faible résistance d'isolation ou des dommages visibles, remplacez l'ensemble moteur. N'utilisez pas la pompe tant que le défaut n'est pas corrigé.