De l'eau fuit constamment du joint entre le moteur et le corps de pompe.

La sécurité avant tout : Isolez l'alimentation électrique et fermez les vannes avant de travailler sur la pompe. Attendez-vous à un déversement d'eau lors de la séparation de la pompe.

• Confirmer la source de la fuite : Séchez la zone et observez. Si de l'eau s'échappe du trou de purge ou du joint entre le moteur et le corps de pompe, la garniture mécanique est le coupable probable.
• Démonter la pompe : Retirez le moteur du corps de pompe en suivant les instructions de Lowara. Notez l'ordre des pièces.
• Remplacer le joint : Retirez les anciens composants de la garniture mécanique de la roue et du corps. Nettoyez toutes les surfaces et installez une nouvelle garniture mécanique spécifiée par Lowara, en prenant soin de ne pas toucher les faces du joint avec les doigts nus.
• Inspecter le manchon d'arbre : Vérifiez la présence de rainures ou de corrosion là où le joint fonctionne. Remplacez le manchon ou la roue si endommagé.
• Réassembler et tester : Réassemblez la pompe, réamorcez-la et faites-la fonctionner tout en vérifiant les fuites.