La pompe affiche une surcharge E15 ; le moteur s'arrête après avoir fonctionné pendant une courte période, surtout à grande vitesse.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation et relâchez la pression du système avant d'ouvrir tout équipement.

• Vérifier la pression et le débit du système : Observez la pression du filtre et le débit de retour. Si la pression est élevée et le débit faible, nettoyez le filtre et ouvrez complètement toutes les vannes.
• Réduire la vitesse maximale : Reprogrammez le contrôleur Rheem pour limiter le régime maximal à un niveau qui fournit un débit adéquat sans surcharger le moteur.
• Inspecter la partie hydraulique : Séparez le moteur du corps de pompe. Vérifiez s'il y a des signes de frottement de la turbine sur le diffuseur ou la volute. Remplacez le diffuseur ou la turbine usés et assurez un assemblage correct.
• Vérifier les roulements du moteur : Faites tourner l'arbre du moteur à la main. S'il est rugueux ou bruyant, remplacez l'ensemble moteur.
• Tester après les ajustements : Réassemblez, amorcez et faites fonctionner à des vitesses progressivement plus élevées tout en surveillant l'intensité du courant (si possible). Si l'E15 réapparaît à des charges modérées, l'entraînement ou le moteur peut être défaillant en interne.