E4
AL-KO
Moteur de lame bloqué ou surcharge
Le robot tondeuse affiche E4 et le disque de coupe ne tourne pas.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Disque de lame bloqué par une branche ou une pierre, Herbe fortement envahie ou humide provoquant une surcharge, Roulements du moteur de lame usés ou grippés, Moteur de lame ou pilote de moteur défectueux sur la carte principale
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Éteignez l'interrupteur principal et attendez que toutes les pièces s'arrêtent de bouger. Portez des gants résistants aux coupures avant de toucher le disque de coupe.
- Vérifier les obstructions : Tournez délicatement la tondeuse sur le côté. Inspectez le disque de coupe et la zone environnante pour des branches, des pierres ou des touffes d'herbe épaisses. Retirez toutes les obstructions.
- Inspecter les lames : Assurez-vous que les lames pivotantes du disque peuvent osciller librement. Remplacez les lames tordues ou rouillées en utilisant des lames et des vis AL-KO d'origine.
- Faire tourner le disque manuellement : Faites tourner délicatement le disque de coupe à la main. Il doit tourner en douceur avec une légère résistance. S'il est rigide ou grince, le moteur de la lame peut être défaillant.
- Nettoyer le dessous : Grattez l'accumulation d'herbe épaisse du carter et du disque. Une accumulation excessive augmente la charge sur le moteur.
- Tester sur de l'herbe plus courte : Déplacez la tondeuse vers une zone plus courte et plus sèche et démarrez un cycle de tonte manuel. Si E4 disparaît, reprenez progressivement le fonctionnement normal.
- Vérification électrique : Si E4 réapparaît immédiatement, retirez le capot et inspectez le connecteur du moteur de la lame sur la carte principale. Rebranchez-le. Si disponible, mesurez la résistance du moteur et comparez-la aux spécifications AL-KO. Remplacez le moteur de la lame s'il est hors de portée ou en court-circuit.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Ensemble moteur de lame
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