Corrosion ou rouille visible à l'intérieur du boîtier du générateur, sur le câblage ou sur les composants du moteur.

Sécurité avant tout : Mettez le contrôleur sur OFF et débranchez la batterie avant de nettoyer l'intérieur du boîtier.

• Sécher et nettoyer : Retirez l'eau stagnante et séchez les surfaces. Nettoyez la légère corrosion des bornes avec un nettoyant pour contacts et une brosse.
• Inspecter les joints : Vérifiez les joints de porte, les points d'entrée des câbles et les joints de toit pour détecter les espaces. Remplacez les coupe-froid endommagés et scellez les pénétrations avec un mastic approuvé.
• Drainage : Assurez-vous que les trous de drainage du boîtier sont exempts de débris.
• Revêtements protecteurs : Appliquez un spray anti-corrosion sur les bornes et le matériel exposés, en particulier dans les zones côtières.