Odeur de carburant autour du générateur ou fuite de carburant visible de l'unité.

La sécurité avant tout : Mettez immédiatement le contrôleur sur ARRÊT, coupez l'alimentation en gaz à la vanne principale et évitez les étincelles ou les flammes. Ventilez la zone.

• Localiser la source de la fuite : Utilisez une solution d'eau savonneuse sur les raccords GPL/GN pour identifier les bulles indiquant des fuites. Pour le carburant liquide, tracez visuellement les zones humides.
• Serrer ou remplacer les raccords : Serrez soigneusement les raccords évasés ou filetés desserrés. Remplacez tout tuyau flexible fissuré par un tuyau de carburant approuvé par Briggs & Stratton.
• Fuites du carburateur : Si du carburant goutte du carburateur, remplacez le joint de la cuve et inspectez l'aiguille du flotteur pour détecter des débris.
• Problèmes de régulateur : Si le régulateur évacue du gaz, remplacez l'ensemble régulateur et assurez-vous d'une orientation et d'une ventilation appropriées.
• Tester les fuites : Après les réparations, remettez le gaz en marche et vérifiez à nouveau tous les joints avec une solution de détection de fuites avant de redémarrer.