Champion Défaillance de la logique de démarrage automatique / de transfert

Le générateur ne démarre pas automatiquement lors d'une panne de courant, mais démarre correctement en mode MANUEL.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Contrôleur non en mode AUTO, paramètres d'exercice/démarrage automatique mal configurés, câblage de commande ouvert vers l'ATS, relais de démarrage ATS défaillant.

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Seules les personnes qualifiées doivent simuler des pannes en actionnant les disjoncteurs principaux. Maintenez le générateur dans un état sûr pendant les tests.

  • Vérifiez le mode AUTO : Confirmez que le contrôleur est réglé sur AUTO et qu'aucune condition de verrouillage n'est active.
  • Vérifiez le journal des événements : Examinez l'historique des événements du contrôleur (si disponible) pour les commandes de démarrage manquées ou les défauts.
  • Inspectez le câble de commande : Vérifiez le câble basse tension entre le générateur et l'ATS pour détecter des dommages ou des connexions desserrées.
  • Simulez une panne (technicien) : En présence d'un technicien, ouvrez le disjoncteur principal du service public pour voir si l'ATS envoie un signal de démarrage au générateur.

Si le générateur ne reçoit jamais de signal de démarrage, la carte de commande de l'ATS ou le câblage est suspect.

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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Carte de commande du commutateur de transfert automatique
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