Le panneau de commande affiche E10 ; le générateur ne démarre pas en mode automatique.

Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation électrique du réseau au disjoncteur principal et placez l'ATS en position ARRÊT ou MANUEL selon le manuel. Éteignez le générateur et débranchez la borne négative de la batterie avant de travailler sur le câblage de commande.

• Inspecter le câble de commande : Suivez le câble multiconducteur de l'interrupteur de transfert automatique (ATS) au panneau de commande du générateur. Recherchez des dommages physiques, des traces de rongeurs ou des connecteurs débranchés.
• Vérifier les connexions des bornes : Ouvrez l'ATS et le panneau de commande du générateur. Confirmez que les fils de démarrage/arrêt, commun et de rétroaction sont connectés aux bornes correctes, comme indiqué dans le schéma de câblage DuroMax.
• Test de continuité : Hors tension, utilisez un multimètre pour vérifier la continuité de chaque conducteur de commande de l'ATS au générateur. Réparez ou remplacez tout conducteur ouvert ou court-circuité.
• Vérifier les réglages du contrôleur : Dans le menu de commande du générateur (si disponible), vérifiez que le mode de démarrage à distance/ATS est activé et que le type d'entrée correct (contact sec ou tension) est sélectionné.
• Défaut de la carte ATS : Si le câblage et les réglages sont corrects mais que le générateur ne reçoit pas de signal de démarrage, la carte de commande ATS peut être défectueuse et nécessiter un remplacement.