Sécurité avant tout : Ouvrez immédiatement le disjoncteur principal du réseau et le disjoncteur du générateur. Le retour de courant peut être mortel. Seul un personnel qualifié doit travailler à l'intérieur de l'ATS.

Inspecter le câblage de l'ATS : Avec toute l'alimentation coupée, ouvrez l'ATS et vérifiez que les conducteurs du réseau, du générateur et de la charge sont connectés aux bornes correctes selon le schéma de câblage DuroMax.
Vérifier le fonctionnement du contacteur : Actionnez manuellement le contacteur de l'ATS (si possible) et assurez-vous qu'il transfère complètement entre les positions réseau et générateur sans pontage des deux sources.
Tester les contacts soudés : Utilisez un multimètre pour confirmer qu'en position générateur, il n'y a pas de continuité entre les bornes du réseau et de la charge. Remplacez le contacteur de l'ATS si les contacts sont soudés.
Vérifier la rotation de phase (unités triphasées) : Assurez-vous que la séquence de phase du générateur correspond à celle de l'ATS et de la charge. Une rotation incorrecte peut provoquer des déclenchements de protection.
Vérification du contrôleur : Si le câblage et le matériel de l'ATS sont corrects, le circuit de détection de puissance inverse dans le contrôleur peut être défectueux et nécessiter un diagnostic professionnel.

Le panneau de commande affiche E18 ; le générateur s'arrête peu après le transfert de charge.

Avertissement de sécurité

Causes possibles

Comment réparer / Dépannage

Difficulté de réparation

Pièce requise