High Fuel Pressure
Eaton Pression de gaz excessive au régulateur du moteur

Le contrôleur affiche « Haute pression de carburant » ou un défaut du système de carburant ; le moteur peut tourner de manière irrégulière ou avoir des à-coups.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Régulateur de gaz primaire au compteur ou au réservoir de GPL réglé trop haut, Régulateur secondaire défectueux sur le générateur, Type de régulateur incorrect installé pour le générateur de secours Eaton, Blocage de l'évent du régulateur provoquant un dysfonctionnement

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur et désactivez le démarrage automatique. Une pression de gaz élevée est dangereuse et doit être corrigée par du personnel qualifié.

Étapes :

  • Inspection visuelle : Inspectez le régulateur secondaire sur le générateur pour détecter des dommages, du givre ou des grilles d'aération bloquées. Nettoyez tout débris des évents.
  • Ne pas ajuster les régulateurs scellés : N'essayez pas d'ajuster vous-même les régulateurs scellés en usine.
  • Appeler un professionnel du gaz : Demandez à un technicien gazier agréé de mesurer la pression d'entrée au niveau du générateur et d'ajuster ou de remplacer les régulateurs primaire et/ou secondaire pour respecter la plage spécifiée par Eaton.
  • Retester : Après correction, effacez l'alarme et faites fonctionner le générateur sous charge pour confirmer un fonctionnement stable.
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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Régulateur de gaz secondaire
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