Le contrôleur affiche « Surrégime » et arrête le générateur peu après le démarrage ; le moteur semble anormalement rapide avant l'arrêt.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur et désactivez le démarrage automatique. N'essayez pas de faire fonctionner un moteur qui est en surrégime, car cela peut causer de graves dommages.

Étapes :

• Inspecter la tringlerie d'accélérateur et de régulateur : Moteur éteint, déplacez les bras d'accélérateur et de régulateur à la main. Ils doivent bouger en douceur et revenir par tension de ressort. Lubrifiez légèrement les points de pivot s'ils collent.
• Vérifier le capteur de vitesse : Localisez le capteur magnétique ou le capteur de vitesse près du volant moteur ou de la couronne dentée. Inspectez le connecteur et le câblage pour détecter des dommages. Assurez-vous que le capteur est monté avec l'écartement correct conformément aux spécifications Eaton/moteur.
• Réglages du contrôleur : Vérifiez dans le contrôleur Eaton que les réglages de vitesse et de fréquence du moteur (par exemple, 60 Hz) sont corrects pour votre région et votre modèle.
• Tester l'actionneur du régulateur : Sur les unités à régulation électronique, observez l'actionneur lors d'une brève tentative de démarrage (si sûr). S'il ouvre complètement l'accélérateur de manière incontrôlable, l'actionneur ou la sortie du contrôleur peut être défectueux et doit être remplacé par un technicien.