Le contrôleur affiche 'Liquide de refroidissement bas' ou 'Niveau de liquide de refroidissement bas' sur les générateurs de secours GE refroidis par liquide.

La sécurité avant tout : Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chaud peut provoquer de graves brûlures.

• 1. Inspectez les fuites visibles : Regardez sous le générateur et autour des tuyaux, du radiateur et de la pompe à eau pour détecter des résidus de liquide de refroidissement séchés ou des taches humides. Serrez les colliers de serrage et remplacez les tuyaux fissurés.
• 2. Vérifiez le radiateur et le vase d'expansion : Retirez le bouchon du radiateur à froid et vérifiez que le liquide de refroidissement est au niveau du col. Vérifiez le niveau du réservoir de trop-plein et remplissez jusqu'à la marque indiquée avec le mélange de liquide de refroidissement correct.
• 3. Examinez le capteur de niveau de liquide de refroidissement : Localisez le capteur de niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur ou le réservoir. Assurez-vous que le connecteur est bien serré et exempt de corrosion. Nettoyez les contacts du capteur si accessibles.
• 4. Purgez l'air si le système était bas : Après le remplissage, faites tourner le moteur brièvement avec le bouchon retiré (si la conception le permet) pour purger l'air, puis faites l'appoint et réinstallez le bouchon en toute sécurité.
• 5. Effacez l'alarme : Mettez le contrôleur sur OFF, puis sur AUTO pour effacer l'alarme de niveau de liquide de refroidissement bas. Si l'alarme revient rapidement, le capteur ou le câblage pourrait nécessiter un remplacement.