Le générateur démarre, puis cale après quelques secondes.

Sécurité avant tout : Mettez le contrôleur sur ARRÊT et fermez la vanne de gaz avant d'entretenir les composants du carburant. Laissez le moteur refroidir.

• 1. Vérifiez le filtre à air : Retirez et inspectez le filtre à air. Remplacez-le s'il est sale ou imbibé d'huile.
• 2. Inspectez le filtre à carburant (si équipé) : Localisez le filtre à carburant en ligne sur la conduite de carburant du générateur GE. Remplacez-le s'il est obstrué ou si le carburant semble sale.
• 3. Observez le fonctionnement du starter : Au démarrage, observez le volet de starter. Il doit se fermer pour le démarrage et s'ouvrir à mesure que le moteur chauffe. S'il reste fermé, ajustez ou réparez la tringlerie du starter ou le moteur pas à pas.
• 4. Vérifiez l'alimentation en gaz : Assurez-vous que toutes les vannes de gaz sont entièrement ouvertes et que d'autres gros appareils à gaz n'affament pas la ligne lorsqu'ils fonctionnent.
• 5. Testez sans charge : Démarrez le générateur avec le disjoncteur principal sur ARRÊT. S'il fonctionne normalement à vide mais cale lorsque le disjoncteur est mis sur MARCHE, suspectez un dimensionnement de l'alimentation en carburant ou une surcharge sévère.