Le générateur démarre puis s'arrête en quelques secondes ; E03 est affiché sur l'écran du contrôleur Genergy.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur, débranchez la borne négative de la batterie et attendez que toutes les pièces mobiles s'arrêtent. Ne travaillez pas à proximité de composants rotatifs lorsque le moteur tourne.

• Inspecter la tringlerie d'accélérateur et de régulateur : Retirez le couvercle supérieur et observez le papillon des gaz et le bras du régulateur. Assurez-vous qu'ils se déplacent librement sans grippage. Nettoyez la saleté ou la corrosion et lubrifiez légèrement les points de pivot avec un lubrifiant non gommant.
• Vérifier les ressorts de rappel : Vérifiez que les ressorts d'accélérateur et de régulateur sont intacts et correctement fixés conformément au schéma moteur Genergy. Remplacez les ressorts étirés ou cassés.
• Inspecter le capteur de vitesse : Localisez le capteur de vitesse à capteur magnétique ou à effet Hall près du volant ou de la couronne dentée. Vérifiez l'entrefer par rapport aux spécifications Genergy (généralement 0,5 à 1,0 mm). Nettoyez les limailles métalliques de la pointe du capteur et réinstallez le capteur.
• Vérifier le câblage vers le contrôleur : Suivez le faisceau du capteur de vitesse jusqu'au module de commande Genergy. Recherchez des fiches desserrées, de la corrosion ou une isolation endommagée. Réparez ou remplacez si nécessaire.
• Réinitialisation du contrôleur : Rebranchez la batterie, effacez le défaut via l'interface utilisateur et tentez un démarrage MANUAL. Si le moteur se stabilise au régime nominal et que E03 ne réapparaît pas, revenez en mode AUTO.

Si la survitesse persiste ou si le moteur s'emballe de manière incontrôlable, arrêtez-le immédiatement et contactez un centre de service Genergy ; une défaillance interne du régulateur peut causer des dommages au moteur.