Le générateur s'arrête et affiche E08 ; cela peut être accompagné de fumée visible ou d'une forte odeur de carburant provenant de l'échappement.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur, laissez le système d'échappement refroidir complètement et assurez-vous que la zone est bien ventilée. Ne touchez pas le silencieux ou le tuyau d'échappement lorsqu'il est chaud.

• Inspecter la sortie d'échappement : Vérifiez que la sortie d'échappement Genergy n'est pas bloquée par de la neige, des nids ou des débris. Dégagez toute obstruction et assurez-vous que l'échappement a le dégagement spécifié dans le manuel d'installation.
• Vérifier le silencieux et le pare-étincelles : Retirez la grille du pare-étincelles (si équipé) et nettoyez l'accumulation de carbone avec une brosse métallique. Remplacez un silencieux effondré ou fortement corrodé.
• Évaluer le mélange de carburant : Une fumée noire excessive indique un mélange riche. Demandez à un technicien de vérifier la pression de gaz et les réglages du régulateur. Pour les unités GPL à carburateur, inspectez le mélangeur pour un starter bloqué ou une contamination.
• Inspecter le capteur de température d'échappement : Localisez le capteur sur le collecteur d'échappement ou près de l'entrée du silencieux. Vérifiez le câblage pour les dommages causés par la chaleur et remplacez le capteur si les lectures sont erratiques dans les diagnostics.
• Retester sous légère charge : Après le nettoyage et les réparations, effacez E08 et faites fonctionner le générateur avec une charge minimale, en augmentant progressivement tout en surveillant les alarmes de température d'échappement.