Le générateur s'arrête pendant le fonctionnement et affiche E04.

Sécurité avant tout: Éteignez le générateur, débranchez le négatif de la batterie et attendez que toutes les pièces mobiles s'arrêtent.

• Inspecter la tringlerie d'accélérateur: Localisez le levier d'accélérateur sur le moteur Honda et suivez la tringlerie jusqu'à l'actionneur du régulateur. Vérifiez l'absence de blocage, de rouille ou de débris. Lubrifiez légèrement les points de pivot avec un lubrifiant approprié et assurez-vous que la tringlerie se déplace en douceur sur toute sa plage.
• Vérifier la connexion de l'actionneur du régulateur: Inspectez le connecteur électrique de l'actionneur du régulateur électronique pour la corrosion ou les broches desserrées. Nettoyez et réinsérez le connecteur.
• Vérifier le ressort de rappel: Assurez-vous que le ressort de rappel de l'accélérateur est intact et correctement fixé. Un ressort cassé ou faible peut entraîner un surrégime.
• Inspecter le capteur de vitesse: Sur les modèles équipés d'un capteur magnétique au niveau du volant moteur ou de la couronne dentée, vérifiez la pointe du capteur pour détecter des copeaux métalliques et assurez-vous que l'entrefer est conforme aux spécifications (reportez-vous au manuel d'entretien). Nettoyez la pointe et ajustez l'entrefer si nécessaire.
• Ne pas régler le régulateur à l'aveuglette: Un réglage incorrect du régulateur peut provoquer un surrégime dangereux. Si la tringlerie est libre et que le capteur est propre mais que l'E04 persiste, faites effectuer un étalonnage du régulateur par un technicien qualifié en utilisant la procédure de service Honda.