Odeur de carburant autour du générateur ; carburant visible s'égouttant sous l'unité.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Arrêtez immédiatement le générateur, fermez la vanne d'alimentation en carburant, déconnectez le négatif de la batterie et éliminez toutes les sources d'ignition. Ne fumez pas et ne créez pas d'étincelles.
- Localiser la source de la fuite : Remontez le carburant humide jusqu'à son origine : filtre à carburant, raccords de tuyaux, soudures du réservoir ou bride de la sonde.
- Serrer les raccords : Serrez soigneusement les colliers de serrage et les raccords filetés. Ne serrez pas excessivement les composants en plastique.
- Remplacer les tuyaux ou le filtre endommagés : Si un tuyau est fissuré ou si le boîtier du filtre fuit, remplacez-le par un tuyau de carburant approuvé par Honda et un filtre à carburant d'origine ou équivalent.
- Vérifier le réservoir et le joint de la sonde : Inspectez le dessus du réservoir de carburant pour détecter les fuites autour de la sonde ou des raccords. Remplacez les joints s'ils suintent.
- Tester les fuites : Rouvrez la vanne de carburant et observez pendant plusieurs minutes avant de rétablir l'alimentation. Ne redémarrez pas tant que toutes les fuites ne sont pas entièrement résolues.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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