Le générateur démarre et fonctionne mais ne transfère pas l'énergie à la maison.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation des sources du réseau et du générateur. Consignez et étiquetez les disjoncteurs. Confirmez avec un multimètre que l'ATS n'est pas sous tension.

• Écouter le fonctionnement : Lors d'un test (avec les précautions de sécurité appropriées), l'ATS devrait produire un claquement distinct lors du transfert. Aucun son ne suggère un problème de commande ou de bobine.
• Inspecter les fusibles de commande : Ouvrez l'ATS et vérifiez les fusibles de commande basse tension. Remplacez tout fusible grillé par des fusibles de même calibre après avoir recherché des courts-circuits.
• Vérifier le câblage de commande : Vérifiez que les fils de commande de transfert du contrôleur du générateur Honda sont correctement connectés aux bornes de l'ATS et qu'ils ne sont pas desserrés ou cassés.
• Test de transfert manuel : Si la conception de l'ATS le permet, actionnez manuellement le mécanisme pour vous assurer qu'il se déplace librement. Des pièces bloquées ou grippées indiquent la nécessité d'une réparation mécanique ou d'un remplacement.
• Service professionnel : Étant donné qu'un travail incorrect sur l'ATS peut provoquer un retour de courant vers les lignes de service public, faites réparer les problèmes de transfert persistants par un électricien agréé ou un technicien Honda.