Le générateur démarre puis cale lorsque de gros appareils s'allument.

La sécurité avant tout : Isolez les charges non essentielles et assurez-vous que le disjoncteur principal du générateur est ouvert avant d'apporter des modifications au système électrique.

• Identifier les charges importantes : Notez quels appareils (par exemple, climatisation centrale, pompe de puits) provoquent le calage au démarrage.
• Échelonner le démarrage des charges : Travaillez avec un électricien pour installer des temporisations ou des démarreurs progressifs sur les gros moteurs afin qu'ils ne démarrent pas tous simultanément.
• Vérifier l'alimentation en carburant : Pour le GN/GPL, vérifiez que la tuyauterie de gaz et le régulateur sont dimensionnés pour la demande de pointe. Pour le diesel/essence, assurez-vous que les conduites de carburant ne sont pas restreintes.
• Vérification du régulateur : Demandez à un technicien de vérifier la réponse du régulateur et de l'ajuster si nécessaire pour gérer les charges transitoires.
• Envisager la gestion de la charge : Si la demande totale dépasse la puissance nominale du générateur, installez un système de délestage automatique ou réduisez les charges connectées.