Le contrôleur affiche E06, et le générateur ne démarre pas.

La sécurité avant tout : Assurez-vous que le générateur est en mode ARRÊT et que le disjoncteur principal est ouvert. Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez autour des batteries.

• Étape 1 – Inspection visuelle : Inspectez la batterie de démarrage pour détecter tout gonflement, fissure ou fuite. Vérifiez que les câbles positif et négatif sont bien serrés et exempts de corrosion. Nettoyez les bornes avec une brosse métallique et une solution de bicarbonate de soude si elles sont corrodées, puis rincez et séchez.
• Étape 2 – Mesurer la tension de la batterie : À l'aide d'un multimètre numérique, mesurez la tension continue aux bornes de la batterie. Une batterie 12V en bon état devrait afficher environ 12,6V au repos ; en dessous de 12,0V indique une batterie faible ou défaillante.
• Étape 3 – Vérifier le chargeur de batterie : Avec l'alimentation secteur CA présente, vérifiez que le chargeur de batterie Multiquip est alimenté. Mesurez la tension à la batterie avec le chargeur connecté ; elle devrait être d'environ 13,2–13,8V pour un système 12V. Si la tension n'augmente pas, vérifiez le fusible du chargeur et l'alimentation CA. Remplacez le chargeur s'il a une alimentation d'entrée mais pas de sortie.
• Étape 4 – Charger ou remplacer la batterie : Si la batterie est simplement déchargée, chargez-la avec un chargeur intelligent externe jusqu'à ce qu'elle soit pleine, puis testez à nouveau. Si elle ne tient pas la charge ou échoue à un test de charge, remplacez-la par une batterie de même taille de groupe et de même capacité CCA recommandée par Multiquip.
• Étape 5 – Effacer le code et tester le démarrage : Après avoir rétabli la tension correcte de la batterie, effacez E06 sur le contrôleur et tentez un démarrage manuel. Si E06 revient malgré une bonne batterie et un bon chargeur, inspectez le faisceau de câbles CC et le relais de démarrage.