Le générateur s'arrête ; le code 36 s'affiche, indiquant que le moteur s'est arrêté sans commande d'arrêt.

Sécurité avant tout : Désactivez le démarrage automatique et ouvrez le disjoncteur principal. Laissez le moteur refroidir avant l'inspection.

• Vérifier le niveau de carburant et les vannes : Assurez-vous que le réservoir de carburant n'est pas vide et que toutes les vannes d'arrêt de carburant sont ouvertes. Pour le diesel, vérifiez les fuites d'air côté aspiration.
• Inspecter le solénoïde d'arrêt de carburant : Écoutez un clic au niveau du solénoïde lorsque vous tournez la clé ou donnez la commande de démarrage. S'il n'y a pas de son, testez la tension au solénoïde. Remplacez-le s'il ne s'ouvre pas avec la tension appropriée.
• Vérifier les interrupteurs de sécurité : Inspectez le câblage des interrupteurs de pression d'huile et de température. Des connexions desserrées ou corrodées peuvent provoquer des arrêts intermittents. Réinsérez les connecteurs.
• Inspection du faisceau : Recherchez des fils de faisceau de commande effilochés ou desserrés entre les capteurs du moteur et le contrôleur. Réparez tout dommage.