Le contrôleur affiche E011, le générateur s'arrête et indique un faible niveau de carburant.

Sécurité : Respectez toutes les règles du site pour la manipulation du carburant diesel. Pas de tabac ni de flammes nues près du réservoir.

• Confirmez le niveau de carburant réel : Utilisez la jauge visuelle du réservoir ou la jauge à main pour vérifier le niveau de carburant. S'il est bas, faites l'appoint avec du diesel propre et purgez le système si de l'air est entré.
• Inspectez l'émetteur de niveau : Localisez l'émetteur de niveau de carburant sur le réservoir principal ou journalier. Vérifiez les bras de flotteur endommagés, les flotteurs bloqués ou la corrosion sur les bornes.
• Vérifiez le câblage : Suivez le câble de l'émetteur au contrôleur. Recherchez les sections écrasées, les presse-étoupes desserrés ou l'infiltration d'eau dans les boîtes de jonction.
• Calibrez dans le contrôleur : Sur le contrôleur Deep Sea/ComAp, vérifiez que le type d'entrée de niveau de carburant (résistif/4–20 mA) et les points de calibration correspondent à l'émetteur installé. Recalibrez si nécessaire.
• Remplacez l'émetteur s'il est défectueux : Si la résistance ou le courant de sortie de l'émetteur ne change pas avec le niveau de carburant, remplacez l'émetteur de niveau de carburant.