Le contrôleur affiche E018 et indique une surfréquence du générateur.

Sécurité : Une surfréquence indique que le moteur tourne trop vite. Ne pas fonctionner dans cette condition.

• Vérifier le point de consigne : Vérifiez que la fréquence nominale (50/60 Hz) et le régime correspondant sont correctement programmés dans le contrôleur et le régulateur.
• Inspecter la tringlerie mécanique : Sur les régulateurs mécaniques, assurez-vous que le levier de commande de vitesse et la tringlerie ne sont pas bloqués en position de plein régime. Lubrifiez et débloquez les articulations rigides.
• Test du régulateur électronique : Pour les systèmes électroniques, vérifiez le câblage et l'alimentation électrique du module de régulateur. Si le module commande un excès de carburant malgré des réglages corrects, il peut être défectueux.
• Entrefer du capteur de vitesse : Confirmez que l'entrefer du capteur magnétique est conforme aux spécifications. Un signal incorrect peut amener le régulateur à mal interpréter la vitesse.
• Ajuster la vitesse : Ajustez soigneusement la commande de vitesse (mécanique ou électronique) pour ramener la fréquence à la valeur nominale. Suivez toujours les directives de Perkins et du fabricant de l'alternateur.