E16
Pramac
Température d'huile élevée / Défaut combiné de température et de pression d'huile (sur certains moteurs)
Le contrôleur enregistre E16 et le générateur s'arrête pendant le fonctionnement.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Niveau d'huile bas provoquant une surchauffe, refroidisseur d'huile bloqué (si équipé), capteur de température d'huile défectueux, température ambiante élevée avec ventilation inadéquate.
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Éteignez et laissez le moteur refroidir. Ne touchez pas les composants chauds du moteur.
- Vérifiez le niveau d'huile : Vérifiez et corrigez le niveau d'huile selon les marques de la jauge.
- Inspectez la ventilation : Assurez-vous que les persiennes et les ouvertures de ventilation de l'enceinte Pramac ne sont pas bloquées. Retirez les débris et vérifiez que les ventilateurs de ventilation fonctionnent.
- Vérification du refroidisseur d'huile : Si votre modèle est équipé d'un refroidisseur d'huile externe, inspectez-le pour détecter l'accumulation de saleté et nettoyez-le à l'air basse pression.
- Capteur et câblage : Localisez le capteur de température d'huile et inspectez son connecteur et son faisceau. Remplacez le capteur si les lectures sont clairement incorrectes par rapport à la température réelle du moteur.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Capteur de température d'huile
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