Le générateur s'arrête et affiche E05 ; le contrôleur peut indiquer une température moteur élevée.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur et laissez-le refroidir pendant au moins 30 à 45 minutes. N'ouvrez pas les panneaux lorsque le moteur est chaud ou en marche.

• Inspectez la ventilation : Vérifiez toutes les persiennes d'admission et d'échappement sur le boîtier Ryobi. Retirez les feuilles, l'herbe, la neige ou les débris. Assurez-vous que le générateur dispose du dégagement spécifié dans le manuel d'installation et qu'il n'est pas enfermé par des arbustes ou des structures.
• Vérifiez le niveau d'huile : Vérifiez que l'huile moteur est au niveau approprié à l'aide de la jauge. Un niveau d'huile bas peut provoquer une surchauffe. Faites l'appoint avec l'huile recommandée si nécessaire.
• Inspectez le ventilateur de refroidissement et les carénages : Retirez le panneau de service et inspectez visuellement le ventilateur du volant et les carénages en plastique. Recherchez des pales cassées, des pièces de carénage manquantes ou des nids de rongeurs bloquant le flux d'air. Nettoyez soigneusement les débris.
• Vérifiez le câblage du capteur de température : Localisez le capteur de température de la culasse ou du bloc moteur. Assurez-vous que son connecteur est bien serré et que le câblage est intact. Un câblage corrodé ou cassé peut provoquer de fausses lectures de surchauffe.
• Réinitialisez et testez : Après le nettoyage et l'inspection, reconnectez la batterie si elle a été déconnectée, effacez E05 et faites fonctionner le générateur avec une charge légère. S'il surchauffe à nouveau, arrêtez l'utilisation et faites vérifier le liquide de refroidissement (s'il est refroidi par liquide), vérifiez la température réelle de la culasse et testez le capteur de température par un technicien.