Le contrôleur affiche E10 et empêche le fonctionnement automatique.

La sécurité avant tout : Confirmez qu'il n'y a pas de situation d'urgence réelle (incendie, fuite de carburant, dommages mécaniques) avant de réinitialiser un arrêt d'urgence.

• Vérifier le bouton d'arrêt d'urgence : Localisez le bouton rouge d'arrêt d'urgence sur ou près du boîtier du générateur. S'il est enfoncé, tournez ou tirez (selon la conception) pour le relâcher.
• Inspecter le câblage de l'arrêt d'urgence : Avec l'alimentation coupée et la batterie déconnectée, ouvrez le compartiment de commande et suivez les fils du circuit d'arrêt d'urgence jusqu'au contrôleur. Recherchez les bornes desserrées, les conducteurs cassés ou les dégâts des eaux.
• Tester la continuité de l'interrupteur : Utilisez un multimètre pour vérifier que l'interrupteur d'arrêt d'urgence change d'état (ouvert/fermé) lorsqu'il est pressé et relâché. Remplacez l'interrupteur s'il ne fonctionne pas correctement.
• Assécher l'humidité : Si de la condensation ou de l'eau est présente dans le boîtier de commande, séchez-le soigneusement, corrigez tout problème d'étanchéité du boîtier et appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes exposées.
• Effacer le code : Après avoir résolu le problème, reconnectez la batterie, réglez le contrôleur sur OFF puis sur AUTO, et confirmez que E10 s'efface.