Westinghouse Arrêt démarrage-fonctionnement / Coupure carburant ou capteur

Le générateur démarre mais cale immédiatement en quelques secondes.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Pressostat d'huile défectueux indiquant faussement une basse pression, gicleur de carburant bloqué, vitesse de ralenti mal réglée, relais de fonctionnement défectueux sur la carte de commande.

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Mettez le contrôleur sur OFF, ouvrez le disjoncteur principal CA et débranchez le câble négatif de la batterie.

  • Test de dérivation (technicien uniquement) : Un technicien peut temporairement dériver le pressostat d'huile pour confirmer s'il coupe faussement le moteur. Si le moteur continue de fonctionner avec le pressostat dérivé, remplacez immédiatement le pressostat d'huile et rétablissez le câblage approprié.
  • Nettoyez le carburateur (si équipé) : Retirez la cuve du carburateur et nettoyez les gicleurs avec un nettoyant pour carburateur. Remplacez le joint de la cuve s'il est endommagé.
  • Inspectez la vis de butée de ralenti : Assurez-vous que la vis de butée de ralenti est réglée conformément au manuel de service afin que le moteur ne se ferme pas complètement au ralenti.

Étant donné que des arrêts de sécurité sont impliqués, une dérivation incorrecte peut endommager le moteur. Faites appel à un technicien qualifié pour ce diagnostic.

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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Pressostat d'huile
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