Le contrôleur affiche E03 / TEMPÉRATURE MOTEUR ÉLEVÉE, et le générateur s'arrête après avoir fonctionné sous charge.

La sécurité avant tout : Désactivez le mode AUTO et laissez le générateur refroidir complètement. N'ouvrez aucun bouchon de liquide de refroidissement sur un moteur chaud.

• Inspecter le flux d'air : Vérifiez que les persiennes de l'enceinte Winco et les évents d'admission/d'échappement ne sont pas bloqués par des débris, de la neige, des feuilles ou des objets stockés. Dégagez au moins 1 mètre d'espace autour des ouvertures de ventilation.
• Nettoyer les ailettes de refroidissement : Sur les moteurs Winco refroidis par air, retirez les panneaux latéraux conformément au manuel et soufflez la poussière et les débris des ailettes de refroidissement du cylindre et du ventilateur du volant moteur à l'aide d'air comprimé à basse pression.
• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement (refroidi par liquide) : Une fois froid, retirez le bouchon du radiateur et vérifiez que le liquide de refroidissement est au niveau approprié. Faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement recommandé. Inspectez les tuyaux et le radiateur pour détecter les fuites.
• Vérifier le fonctionnement du ventilateur : Démarrez l'unité en mode MANUEL sans charge et confirmez que le ventilateur de refroidissement fonctionne et aspire l'air à travers le radiateur ou le carénage. Si le ventilateur ne fonctionne pas, vérifiez le relais du ventilateur, le fusible et le câblage.
• Inspecter le capteur de température : Localisez le capteur de température du moteur sur la culasse ou le passage du liquide de refroidissement. Vérifiez les connecteurs desserrés ou les câbles endommagés.

Si le générateur continue de surchauffer après le nettoyage et la vérification du liquide de refroidissement et du fonctionnement du ventilateur, cessez de l'utiliser et faites vérifier par un technicien les défauts internes du moteur ou du système de refroidissement.