Le contrôleur affiche E17 / BASSE PRESSION DE CARBURANT ou DÉFAUT D'ALIMENTATION EN CARBURANT et le moteur cale ou ne démarre pas.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Désactivez AUTO et évitez les flammes nues. Travaillez dans un endroit bien ventilé lorsque vous manipulez du gaz.
- Vérifier les vannes de gaz : Confirmez que la vanne d'arrêt principale GPL/GN au niveau du réservoir et la vanne au niveau du générateur sont entièrement ouvertes.
- Vérifier le niveau de carburant : Pour le GPL, vérifiez que la jauge du réservoir indique un niveau adéquat (généralement supérieur à 30 %). Pour le GN, consultez votre fournisseur de gaz si la pression est suspecte.
- Inspecter le régulateur et le filtre : Examinez le régulateur de gaz et tout filtre à carburant en ligne au niveau du générateur pour détecter le givre, la contamination ou les dommages. Remplacez un filtre encrassé.
- Vérification des fuites : Utilisez une solution de détection de fuites de gaz sur les raccords. Réparez toute fuite avant de redémarrer.
Si l'E17 persiste avec une alimentation en gaz confirmée, le régulateur ou le système de carburant interne doit être testé par un technicien gazier agréé.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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